На 30 января количество «брошенных» контейнерных поездов на подходах к Московскому узлу достигло 84 составов. Средняя задержка на прием составляет 6-8 суток.
1. Загрузка ключевых терминалов (ЦФО)
Ситуация на терминалах Белый Раст, Ворсино и Электроугли оценивается как напряженная. Причина — неритмичный вывоз контейнеров автотранспортом и нехватка свободных складских площадей для хранения LCL-партий.
2. Оперативная стоимость хранения и услуг
В связи с перегрузкой, терминалы начали применять прогрессивную шкалу оплаты за сверхнормативное хранение. Ниже приведены актуальные средние затраты для импортеров сборных грузов.
| Услуга / Период | Тариф (январь 2026) | Изменение к декабрю |
|---|---|---|
| Нормативное хранение (первые 3 суток) | Включено в терминальную обработку | 0% |
| Сверхнормативное хранение (4-10 сут) | $15 - $25 / сут (за LCL место) | +15% |
| Автовывоз (до 50 км от МКАД) | 55,000 - 75,000 руб. | +12% |
| Раскладка LCL контейнера (деконсолидация) | 25,000 - 35,000 руб. | +5% |
3. Проблема «последней мили»
Дефицит водителей категории «CE» и рост стоимости дизельного топлива на 4% за январь привели к тому, что автовывоз контейнеров стал дороже самой терминальной обработки. Многие экспедиторы не могут забрать груз в день прибытия, что создает «эффект пробки» на площадках досмотра.
Чек-лист для импортера:
1. Предварительный букинг авто: Заказывайте машину минимум за 4 дня до расчетной даты прибытия поезда.
2. Документы: Наличие полного пакета документов (включая СМГС и транзитки) в электронном виде ускоряет выдачу на 12-18 часов.
3. Альтернативные станции: Рассмотрите возможность переадресации на менее загруженные терминалы (например, Селятино или Кресты), где время ожидания на 30% меньше.
Прогноз до середины февраля
До 10 февраля ситуация на Московском узле останется стабильно тяжелой. Мы ожидаем временного облегчения только в середине месяца, когда поток поездов из Китая снизится из-за праздников в КНР.
CustomSpectr рекомендует оперативный вывоз грузов на коммерческие склады консолидации сразу после получения статуса «Выпуск разрешен». В случае задержек на таможне мы помогаем организовать ВТТ (внутренний таможенный транзит) на менее загруженные партнерские СВХ, чтобы избежать запретительных тарифов основных железнодорожных терминалов.